京葉臨海鉄道 株式会社
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- 業種未経験歓迎
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仕事内容 -
■業務概要 貨物専用鉄道を営む当社にて、鉄道貨物の積み下ろし業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・貨物駅構内における大型フォークリフト及びトップリフターでの鉄道貨物積み下ろし作業 ・受付業務(パソコンを使った入力作業あり) ・その他、鉄道貨物輸送に関する業務 ■組織構成 配属予定の営業係はフォークリフト担当7名、フロント担当6名に分かれています。 フォークリフト担当は、20代~50代まで幅広い世代の方が活躍されています。貨物列車に載せる大きなコンテナを積み下ろす作業はとてもダイナミックです。運転するフォークリフトも大変大きなものですが、バランスのとり方や効率の良い作業方法など、先輩社員がしっかりと指導しますので、ご安心ください! ■就業環境の魅力 ・当社は日本最古の臨海鉄道で、京葉工業地帯に発着する石油・化学薬品及びコンテナ貨物の鉄道輸送を行っています。私たちのライフラインを支える安定企業です。 ・勤務地である千葉貨物駅には、広大な敷地の中に様々なセクションが所属しています。鉄道の安全な運行のために、各セクションが協力して業務を遂行していることを実感できると思います。チームワークを大切に働きたい方におすすめの環境です!
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対象 -
・フォークリフト運転技能者
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勤務地 -
千葉県千葉市中央区浜野町1216番地
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予定年収 -
300~500万円
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休日 -
120日
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会社概要 -
京葉臨海工業地帯の造成に伴い、昭和37 年11 月、当時の日本国有鉄道、千葉県及び進出企業が出資をし、設立された貨物専用の地方鉄道です。
日本貨物鉄道株式会社、他の臨海鉄道(8社)及び通運各社と連絡運輸を行なっており、北は北海道から南は九州まで全国どこへでも貨物を輸送できる体制となっています。安全性、確実性といった鉄道貨物輸送の優位性に加え、CO2排出量の少ない環境に優しい物流手段として、近年、見直されつつあります。
鉄道貨物専門の大きなフォークリフトを運転してみませんか?
- 広大な敷地内で貨物列車に載せる大きなコンテナを積み下ろす作業はとてもダイナミック。運転するフォークリフトも大変大きなものですが、バランスのとり方や効率の良い作業方法など、先輩社員がしっかりと指導しますので、ご安心ください!
- 最大で大型トラック65台分の貨物を一度に運ぶことができる貨物列車は長距離輸送に適しており、トラックと比較してもCO2排出量が少なく、環境にやさしい輸送手段として注目されています。
- 日本最古の臨海鉄道で、京葉工業地帯に発着する石油・化学薬品及びコンテナ貨物の鉄道輸送を行っています。私たちのライフラインを支える安定企業です。
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 雇用形態(期間) | 無期 |
| 職種 | 倉庫管理・倉庫スタッフ |
| 月給 | 181,800円 ~ 319,400円 |
| 基本給 | 162,500円 ~ 291,700円 |
| 就業時間 | 7:40~19:00 |
| 休憩 | ※7:40~19:00の間で8時間勤務 休憩60分、残業時間平均5時間/月 |
| 退職金制度 | 有 勤続1年以上 |
| 休日休暇 | 休日:シフト制(月9~10日休み) 休暇:年末年始(12/30~1/3)、慶弔休暇 |
| 転勤 | 無 |
| 賃金形態 | 月給制 |
| 残業手当 | 有 |
| 通勤手当 | 有 実費支給(上限なし) |
| 住宅手当 | 有 持ち家:5,000円/賃貸:最大27,000円 |
| 家族手当 | 有 配偶者:10,000円/子18歳未満:3,000円 |
| 福利厚生その他 | 有 ■昇給 あり ■賞与 年2回(前年度実績4.6カ月分) ■無料駐車場あり ■再雇用制度あり(上限65歳まで) |
| 社会保険 | 健康保険, 厚生年金, 雇用保険, 労災保険 |
| 喫煙環境 | 勤務地1. 敷地内喫煙可能場所あり(喫煙室設置) |
| 補足事項 | 【固定手当内訳】 都市手当:10,600円~19,000円 食事手当:5,000円 業務手当:3,700円 |
| 掲載予定期間 | 2025/10/17 ~ 2026/04/30 |